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Tag Archives: costi

Semplificazione, costi dimezzati con le pratiche on-line Internet

È quanto ha deciso il Comune di Sesto Fiorentino fino al 31 dicembre prossimo per incentivare al massimo l’uso degli strumenti informatici da parte delle imprese scoraggiando il più dispendioso metodo cartaceo. Il nuovo portale telematico www.sporvic.it, già in funzione a Sesto e nei comuni di Calenzano, Campi Bisenzio, Lastra a Signa, Signa, Scandicci e

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Agenda digitale: non realizzarla costerebbe 850 miliardi Opinion leader

Non realizzare la Rete a banda ultra larga e non raggiungere gli obiettivi dell’Agenda digitale al 2020 può costare al Paese non meno di 850 miliardi di euro, con una incidenza di poco meno del 3% del Pil annuo per i prossimi 20 anni. E' quanto si legge in un rapporto dell'Osservatorio sui Costi del

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Differenziata, Fucecchio abbatte il muro del 90% Ambiente

Fucecchio città della differenziata: una scommessa che prese il via nel 2010 con la raccolta di rifiuti "porta a porta" e che, in poco più di un anno, ha portato Fucecchio a sfondare il muro del 90% di raccolta differenziata. Un grandissimo traguardo, considerando anche le difficoltà legate al territorio: oltre a un centro storico

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Tariffe acqua, aziende criticano intenzioni Governo Ambiente,Notizie dalla toscana

In una lettera inviata ai vertici della Regione Toscana e all'Anci, De Girolamo e Sardu che rappresentano le aziende del servizio idrico sottolineano che ''la bozza rappresenta un pericoloso passo indietro: invece di aprire la  strada dopo 15 anni e un referendum a un chiarimento definitivo sulla regolazione del servizio idrico, si definisce un quadro di competenze confuso,

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Provincia di Grosseto spinge per la riapertura del Tavolo di trattativa sul prezzo del latte ovino Economia,Notizie dalla toscana

Il tavolo regionale di trattativa si è interrotto lo scorso dicembre: i produttori, rappresentati dalle associazioni di categoria, avevano chiesto alle imprese di trasformazione l’adeguamento, nel 2012, del prezzo del latte ai crescenti costi di produzione, in modo da consentire la sopravvivenza di un settore fortemente colpito dalla crisi economica. Le imprese di trasformazione non

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Trasporto, cosa insegna il successo del tram Opinion leader

Addirittura sono il 50% del campione intervistato quelli che hanno rinunciato al mezzo privato e tra di loro non ci sono solo studenti e pensionati, ma anche professionisti, cioè gli utenti più esigenti. Secondo l’indagine rappresentano il 7% del campione, una quota molto elevata rispetto alle medie italiane. In totale la tramvia trasporta 12 milioni

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Il Pdl critica Renzi: quanto ci costi… Politica

587.761 euro all’anno in più rispetto alla Giunta Domenici. È questo il conto, salatissimo, che il sindaco Renzi presenta alle tasche dei cittadini fiorentini. L’indiscrezione trapela dai consiglieri comunali pidiellini Torselli e Roselli che, spulciando fra le carte di Palazzo Vecchio, denunciano una situazione in cui la riduzione del numero di assessori (da 13 a

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Rincari su prezzi, tariffe e imposte, il 2012 parte in salita Cronaca

Rincarano anche le autostrade: da oggi scatta l’adeguamento tariffario 2012, che ingloba inflazione e investimenti fatti e previsti, per un aumento medio pari a + 3,1%, ma che non esclude aumenti a due cifre, con picchi fino a + 14%, ad esempio per il raccordo autostradale della Valle d’Aosta (+14,7%), mentre sulla rete di Autostrade

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Latte ovino, un incontro a gennaio per sedare la guerra Cronaca

Latte ovino, nuovo incontro i primi giorni di gennaio fra tutti i soggetti della filiera. E’ quanto ha stabilito l’assessore regionale all'agricoltura e foreste Gianni Salvadori dopo che era “saltato” il tavolo del 5 dicembre 2011, dove i soggetti industriali e gli allevatori, con la mediazione della Regione, avrebbero dovuto trovare un accordo. Accordo che

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Comitati Cittadini: tunnel e stazione Av infrastrutture costose e inutili Cronaca

I Comitati Cittadini sono contro il tunnel e la stazione Foster. Ma sarebbe sbagliato dire che sono pregiudizialmente contro il servizio AV.  “Riteniamo piuttosto che quest’opera non sia stata preceduta da una seria analisi dei costi e dei benefici, sia per rispondere al traffico a lunga percorrenza, sia per coprire la domanda interregionale che fa

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